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种种情况均可见,后期钢厂供应压力或有放缓,将对钢价形成支撑。因台风再度来袭,近期江浙沪等地均秋雨绵绵,将影响下游终端拿货,需求将进一步。尽管钢厂控量、库存下降,但钢材仍处于供过于求的中,对钢价反弹的压力仍较大。
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笔者想说的是,目前,汽车轻量化已经开始,铝行业的企业家们切勿把这个行业利的市场拱手相让,切勿把主要的精力精打细算,对标降本,争抢薄销的低端市场,切勿为了贪图地方招商引资那点眼前小利再去加码那些过剩的、难以忍受的项目了。
然而,“去产能化”是一项艰巨的工作,钢厂或将进入“阵痛期”,一批资不抵债的钢厂将会、倒闭,被淘汰出局。这样,钢贸商的日子也不会好过。谈到2016年钢贸企业的经营理念和创新,李忠双认为,2016年,钢贸企业所处的大和经营状况不容乐观,面临的形势依然严峻,压力仍很大,迫使钢贸企业创新经营。
也就是说,按照公布的2015年钢材产量倒推测算,同期粗钢实际产量已经达到了9亿吨,高出统计产量(万吨)1亿多吨,再创历史新高。因为一般认为钢材产量统计的重复计算率也就15%左右。总之,11亿吨的钢材产量不可能由8亿吨的粗钢产量来支持,2015年实际粗钢产量一定达到了9亿吨。